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Mercedes Sprinter W906 startet nicht – die Lenksperre klickt mehrfach

Halb sieben, Werkzeug im Wagen, erste Adresse im Navi – und der Sprinter klickte nur. Für einen Handwerker zählt jeder Tag.

Erfolgsgeschichte · Mercedes-Benz Sprinter W906 · Von KFZ-Bartels Feintechnik

Bei einem selbstständigen Handwerker lief der Morgen normalerweise nach einem festen Plan. Um halb sieben saß er im Mercedes Sprinter W906, das Werkzeug lag bereit, die erste Adresse war schon im Navigationsgerät. Lange herumstehen konnte er sich nicht leisten.

An diesem Morgen tat der Sprinter aber genau das. Er steckte den Schlüssel ein. Es klickte einmal, dann noch einmal, dann wieder. Die Zündung wurde nicht freigegeben, der Motor blieb aus. Er stieg aus, schloss ab und probierte es noch einmal. Das gleiche Spiel. „Jetzt sag nicht, dass du ausgerechnet heute stehenbleibst“, sagte er und schaute auf die Uhr.

In den Tagen davor war ihm schon aufgefallen, dass das Geräusch beim Einstecken manchmal anders klang. Es war nicht jedes Mal gleich kräftig. Jetzt hörte er mehrere Klicks hintereinander.

Bei der Suche nach „Mercedes Sprinter W906 startet nicht“, „Sprinter Lenkschloss klickt mehrfach“ und „W906 ELV reparieren“ fand er uns. Am Telefon besprachen wir, welche Symptome genau auftraten. Mehrfaches Klicken ist ein Hinweis, aber noch keine Diagnose: Neben der elektronischen Lenksperre (ELV/ESL) kommen auch das elektronische Zündschloss (EZS) und die Spannungsversorgung infrage.

„Ich möchte nur vermeiden, dass ich ein Teil hinschicke und am Ende war es etwas ganz anderes“, sagte er. „Genau deshalb klären wir es vorher“, antworteten wir. „Mit Fahrzeugdaten, Fehlerbeschreibung und möglichst der Teilenummer lässt sich eingrenzen, welche Bauteile wir untersuchen sollten.“

Nach der Abstimmung ließ er Zündschloss und Lenkschloss fachgerecht ausbauen und schickte beides mit allen Schlüsseln zu uns. Wir prüften die Teile, setzten sie instand und testeten die Funktion. Danach ging alles zurück, damit es wieder eingebaut werden konnte.

Als er den Sprinter startete, war das mehrfache Klicken verschwunden. Die Lenksperre arbeitete wieder wie vorgesehen, und der Motor ließ sich starten. Die erste Adresse am Morgen hatte er verpasst, aber wenigstens musste er nicht gleich einen ganzen Arbeitstag absagen.

Mercedes Sprinter W906: Lenksperre oder Zündschloss?

Bei wiederholtem Klicken, ausbleibender Entriegelung oder fehlender Startfreigabe kommen beim Sprinter W906 die elektronische Lenksperre ELV/ESL und das elektronische Zündschloss EZS/EIS infrage. Deshalb ist es sinnvoll, Fahrzeugdaten und Fehlerbild vor dem Ausbau abzustimmen. Gerade bei Nutzfahrzeugen spart ein Anruf Zeit: Wir bearbeiten Transporter bevorzugt.