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Der Schlüssel hakt, die Lenkradsperre rastet ein, im Display steht „Lenkrad bewegen und Start drücken“ – oder der Wagen startet nicht. Wir reparieren mechanische Renault-Zündschlösser aller Modelle und prüfen bei den Keycard-Modellen das elektrische Zündschloss mit Lenkradsperre. Bundesweit per Versand.
Renault Zündschloss oder Lenkradsperre defekt? Erst anrufen.
Anhand von Modell, Anzeige und Teilenummer klären wir am Telefon, ob wir Ihr Teil reparieren können, bevor Sie etwas ausbauen oder einschicken. Montag bis Samstag, 8 bis 20 Uhr.
Modell wählen, Fehlerbild antippen, Ergebnis sofort. Kostenlos und ohne Anmeldung.
Tippen Sie Ihr Modell an. Der Reparatur-Check ist dann schon mit Ihrem Renault vorausgewählt.
Wir nehmen alle mechanischen Renault-Zündschlösser an. Hier die häufigsten Modelle, Ihres steht nicht dabei? Rufen Sie an.
Je nach Ausstattung. Wir prüfen das ausgebaute Lenkschloss und sagen Ihnen vorab, ob sich eine Reparatur machen lässt.
Alle. Jedes Renault-Modell mit klassischem Zündschloss und Schlüssel nehmen wir an, vom älteren R9, R11, R19, Super 5 und Express über Clio, Twingo, Modus, Kangoo, Mégane, Scénic und Espace bis zu Fluence, Captur, Master und Trafic.
So merken Sie es:
Wichtig: Eine unbeabsichtigt einrastende Lenkradsperre bei steckendem Schlüssel fällt bei der Hauptuntersuchung unter HU-Code 7.3 b) und wird als VU (verkehrsunsicherer Mangel) eingestuft, die höchste Mängelkategorie. Das Fahrzeug muss unverzüglich stillgelegt werden, bis das Zündschloss fachgerecht repariert ist.
So gehen wir vor: Wir prüfen das ausgebaute Zündschloss, reparieren es mit selbst gefertigten Teilen, testen es auf dem Prüfstand und programmieren die Wegfahrsperre vor dem Rückversand. Nach dem Wiedereinbau ist keine weitere Codierung nötig. Mehr dazu auf der Seite Renault Zündschloss Reparatur und im Ratgeber Renault Clio und Mégane.
Bei Renault mit Keycard und Start-Knopf sperrt ein elektrisch betätigter Riegel das Lenkrad. Wir prüfen das ausgebaute Lenkschloss und sagen Ihnen vorab, ob sich eine Reparatur machen lässt.
So merken Sie es: Das Lenkrad lässt sich nicht lösen, im Display steht „Lenkrad bewegen und Start drücken“ oder „Lenkradsperre defekt“, das Lenkrad klickert beim Drehen oder die Sperre rastet nicht mehr ein, und der Wagen startet nicht oder nur manchmal.
Betroffen sind je nach Ausstattung:
Welche Bauform in Ihrem Wagen steckt, steht auf dem Aufkleber des Lenkschlosses. Dort stehen eine Teilenummer und darunter eine Kennung, zum Beispiel 8200604932 oder 487000006R. Dieselbe Nummer wird in Katalogen teils bei mehreren Modellen geführt, deshalb zählt die Nummer auf dem Teil mehr als das Modell.
So gehen wir vor: Rufen Sie zuerst an und nennen Sie Fahrzeug, Anzeige und Teilenummer. Dann bauen Sie das Lenkschloss aus (oder lassen es ausbauen) und schicken es mit allen Schlüsseln und dem Auftragsformular für elektronische Zünd- und Lenkschlösser ein. Wir prüfen es und sagen Ihnen vorab, ob sich eine Reparatur machen lässt. Den Preis nennen wir am Telefon, sobald wir Fahrzeug, Anzeige und Teilenummer kennen. Eine Zusage geben wir erst nach der Prüfung des ausgebauten Teils.
Mehr dazu: Renault Lenkradsperre: Prüfung und Reparatur und die Anzeigen erklärt.
Renault-Kartenleser und Keycards reparieren wir derzeit nicht.
Bei allem, was hier nicht steht, rufen Sie bitte kurz an: 04953-7082374. Wir sagen Ihnen ehrlich, ob wir helfen können.
Erst anrufen, dann das ausgebaute Teil mit allen Schlüsseln einschicken. Wir prüfen und reparieren es und schicken es versichert zurück.
Modell, Baujahr, Anzeige im Display und – wenn möglich – ein Foto vom Aufkleber am Teil. Wir sagen Ihnen direkt, ob wir Ihr Teil reparieren können.
Ihre Werkstatt baut Zündschloss bzw. Lenkschloss aus. Sie schicken es mit allen Schlüsseln und dem Auftragsformular versichert per DHL an Wüpping 23, 26831 Bunde. Keine Werkstatt zur Hand? Wir nennen Ihnen eine.
Wir prüfen das Teil auf dem Prüfstand und reparieren das Original. Lässt es sich nicht reparieren, sagen wir es Ihnen, bevor etwas passiert.
Versicherter Rückversand mit Sendungsnummer. Einbau durch Ihre Werkstatt – mit Ihren vorhandenen Schlüsseln.
Ja, bei den Keycard-Modellen mit Start-Knopf prüfen wir das elektrische Zündschloss mit Lenkradsperre. Sie schicken das ausgebaute Lenkschloss ein, und wir sagen Ihnen vorab, ob sich eine Reparatur machen lässt. Alle mechanischen Renault-Zündschlösser nehmen wir ohnehin an. Kartenleser und Keycards reparieren wir derzeit nicht. Bitte rufen Sie vorher an: 04953-7082374.
Mechanische Zündschlösser nehmen wir bei allen Renault-Modellen an, zum Beispiel Clio, Twingo, Modus, Kangoo, Mégane, Scénic, Espace, Fluence, Captur, Master, Trafic, R19, R9, R11, Super 5 und Express. Bei Renault mit Keycard und Start-Knopf prüfen wir das elektrische Zündschloss mit Lenkradsperre: Laguna II und III, Espace IV, Vel Satis, Mégane II und III, Scénic II und III, Clio III und IV, Captur und Fluence, je nach Ausstattung. Ist Ihr Modell nicht aufgeführt, rufen Sie uns an.
Das Fahrzeug wartet darauf, dass sich die Lenkradsperre löst. Bleibt das Lenkrad blockiert, hat die Sperre nicht entriegelt. Kommt die Anzeige öfter, lassen Sie das Schloss prüfen.
Den genauen Preis nennen wir Ihnen persönlich. Bei mechanischen Zündschlössern gibt es einen verbindlichen Festpreis vor der Reparatur, bei der elektrischen Lenkradsperre nennen wir den Preis am Telefon, sobald wir Fahrzeug, Anzeige und Teilenummer kennen. Rufen Sie bitte zuerst an.
Bei mechanischen Zündschlössern nein. Wir programmieren die Wegfahrsperre bereits vor dem Rückversand, nach dem Wiedereinbau ist keine weitere Codierung nötig.
Das ausgebaute Zündschloss bzw. Lenkschloss mit allen Schlüsseln, versichert an KFZ-Bartels Feintechnik, Wüpping 23, 26831 Bunde, dazu das Auftragsformular. Für elektrische Lenkradsperren gibt es das Formular „Auftragserteilung Elektronische Zünd- und Lenkschlösser“ im Download-Bereich. Rufen Sie vorher kurz an.
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