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Nissan Micra K12/K13: Lenkradschloss ausbauen
Diese Anleitung stammt aus unserer Werkstatt. Wir haben sie ursprünglich für Kunden erstellt, die ihr Lenkradschloss selbst ausbauen und uns zur Reparatur einschicken wollten. Sie beschreibt den Ausbau in groben Zügen — bei Rückfragen helfen wir am Telefon weiter.
Alle Fotos auf dieser Seite stammen aus unserer Werkstatt. Die eingezeichneten Haken markieren die jeweiligen Schraubpunkte.
Vorab wichtig: Zündschloss und Lenkradsperre sind sicherheitsrelevante Bauteile. Arbeiten daran unterliegen dem Meisterzwang. Wenn Sie unsicher sind, lassen Sie den Ausbau in einer Werkstatt Ihrer Wahl durchführen — den Rest übernehmen wir.
Was Sie brauchen
- Kreuzschlitz-Schraubendreher
- kleiner Schlitz-Schraubendreher zum Lösen der Stecker
- Körner und Hammer für die Abreißschrauben
Schritt 1: Verkleidung unter dem Lenkrad lösen
Die Verkleidung ist mit drei Kreuzschrauben von unten befestigt. Sind diese gelöst, lässt sich die Verkleidung abnehmen und das Lenkradschloss liegt frei.
Schritt 2: Die drei Stecker abziehen
Am Schloss sitzen drei Kabelstecker, die Sie abziehen müssen:
- Hauptkabel des Zündschlosses — 6-polig, der große Stecker
- Kabel der Lesespule — 2-polig, klein
- Kabel des Mikroschalters — 2-polig, klein
Ein kleiner Schraubendreher hilft beim Lösen der Verriegelungen erheblich. Verwechseln können Sie die Stecker nicht: Jeder ist mechanisch codiert und passt nur an seinen eigenen Platz.
Schritt 3: Die Abreißschrauben herausdrehen
Das Lenkradschloss ist mit zwei Schrauben befestigt — und hier wird es knifflig. Ab Werk sind Abreißschrauben verbaut: Beim Anziehen in der Fabrik reißt der Schraubenkopf bewusst ab, damit sich das Schloss bei einem Diebstahlversuch nicht einfach lösen lässt. Ein Schraubendreher greift dort also nicht mehr.
Der Weg, den wir dafür nutzen: Mit einem Körner am äußeren Rand der Schraube ansetzen und mit dem Hammer vorsichtig gegen den Uhrzeigersinn Schläge setzen. Meist genügt eine halbe Umdrehung, danach lässt sich die Schraube von Hand herausdrehen.
Schritt 4: Schloss entnehmen
Sind beide Schrauben heraus, halten Sie das Lenkradschloss in der Hand. Der Einbau nach unserer Reparatur erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Für den Einbau wichtig: Verwenden Sie wieder neue Abreißschrauben, keine normalen Schrauben mit Kopf. Sie sind Teil der Diebstahlsicherung — sonst riskieren Sie Ihren Versicherungsschutz. Normale Inbusschrauben lassen sich zu fest anziehen, dadurch verzieht sich das Zündschloss und arbeitet nicht mehr sauber — der häufigste Grund für Reklamationen nach einem Selbsteinbau. Außerdem steckt das richtige Anzugsdrehmoment in der Schraube selbst: Der Kopf reißt genau dann ab, wenn das vorgeschriebene Moment erreicht ist. Mehr dazu im Artikel Abreißschrauben am Zündschloss lösen.
Was danach passiert: Sie schicken uns nur das ausgebaute Bauteil zusammen mit allen vorhandenen Schlüsseln — das Fahrzeug bleibt, wo es ist. Wir setzen das Schloss instand, prüfen es auf dem Prüfstand und schicken es versichert zurück. Eine neue Programmierung der Wegfahrsperre ist nicht nötig, Ihre Schlüssel passen weiterhin.
Warum das Lenkradschloss beim Micra so oft betroffen ist
Der Micra K12 gehört zu den Fahrzeugen, die wir am häufigsten auf dem Tisch haben. Typisch ist, dass die Lenkradsperre einrastet, obwohl der Schlüssel noch steckt — ein Zustand, der bei der Hauptuntersuchung zu Recht bemängelt wird. Ausführlich beschrieben haben wir das im Artikel Lenkradsperre rastet ein, obwohl der Schlüssel steckt.
Lenkradschloss ausgebaut — und jetzt?
Schicken Sie es uns zu oder fragen Sie vorab per WhatsApp mit einem Foto an. Festpreise, zwei Jahre Garantie, in der Regel zwei Werktage Bearbeitung.
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