Hyundai: acht Schlüsselprofile, ein Fahrzeug

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Warum das Profil hier so schwer zu bestimmen ist

Bei Hyundai kommen je nach Baujahr HY15, HY16, HY20, HY20R, HY22, HYN7R, HYN10 oder HYN11 infrage. Das betrifft i10 (2007–2019), i20 (2008–2020), i30 (2007–2017), ix35 (2010–2015), Tucson (2004–2015), Santa Fe (2000–2018) und Getz (2002–2011).

Die Baureihe allein sagt Ihnen also nichts. Zwei i30 aus verschiedenen Jahren können unterschiedliche Profile haben. Deshalb ist hier der Blick auf den Schlüssel wichtiger als bei anderen Marken.

Schicken Sie uns im Zweifel ein Foto vom Schlüssel — oder nutzen Sie den Profil-Finder. Das erspart Ihnen die Suche nach einem Teil, das am Ende nicht passt.

Ab wann Sie handeln sollten

Der erste Hinweis ist unspektakulär: Das Zündschloss wird schwergängig. Man merkt es kaum, weil es schleichend passiert — bis man einen anderen Wagen fährt und der Unterschied auffällt.

Deutlicher wird es, wenn der Schlüssel hakt oder das Fahrzeug nach längerer Standzeit schlechter anspringt. Und wenn die Lenkradsperre einrastet, obwohl der Schlüssel noch steckt, ist der Punkt erreicht, an dem gehandelt werden sollte.

Die sieben typischen Warnzeichen im Detail stehen unter Zündschloss klemmt: 7 Warnzeichen.

Reparatur statt Neuteil

Wir zerlegen den Zylinder, vermessen die verschlissenen Teile und bauen ihn mit neu gefertigten Komponenten auf. Ihr vorhandener Schlüssel passt danach weiterhin — kein Anlernen, kein zweiter Schlüssel für die Türen.

Gerade bei Hyundai ist das ein Vorteil: Wenn Sie einen neuen Schließzylinder einbauen, bekommen Sie neue Schlüssel dazu. Türen und Heckklappe bleiben aber auf dem alten Schließbild — Sie führen dann zwei Schlüssel mit sich, oder Sie tauschen alles.

Verschlissene Teile fertigen wir auf unseren CNC-Maschinen selbst nach.

Ausbau: das Wesentliche

Zündung aus, Minuspol der Batterie abklemmen, mindestens drei Minuten warten — Sie arbeiten im Bereich der Airbagleitungen. Notieren Sie vorher Ihren Radio-Code.

Das Schloss ist mit Abreißschrauben am Lenkrohr geklemmt. Wie man die löst, steht unter Abreißschrauben lösen. Bauen Sie das komplette Schloss aus und lassen Sie den Schließzylinder darin.

Legen Sie Ihren Schlüssel ins Paket. Ohne den passenden Schlüssel können wir das Schloss nicht instand setzen.

Auch für Kia

Kia und Hyundai gehören zusammen und teilen sich viel Technik — auch bei den Schließsystemen. Für Ceed, Rio, Picanto und Sportage haben wir eine eigene Seite: Kia Zündschloss reparieren.